ミツバチとMI暖房製品の革新的なメーカー
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| 財産: | 耐腐食性 | サイズ (mm*mm): | 1200*1200 |
|---|---|---|---|
| 表面処理済み: | 不動態化される | 応用: | 車の安全性 |
| 製品名: | ミツバチのエネルギー吸収器 | 厚さ: | 通常の厚さ 20、25 mm またはカスタマイズ |
自動車バンパー安全システム向けの安定したプラトー衝撃吸収と低ピーク衝撃力を備えた温度耐性アルミニウム合金を使用したグレーデッド六角ハニカムエネルギー吸収材
グレーデッド六角ハニカムエネルギー吸収材は、自動車バンパー安全システム用に設計された高度な衝突管理コンポーネントです。車両構造に伝達されるピーク荷重を最小限に抑え、バンパーシステム全体の性能を向上させながら、予測可能で効率的な衝撃エネルギー吸収を実現するように設計されています。
主な特徴
・グレーデッド六角ハニカムコア
吸収材は、初期コンプライアンスと段階的な崩壊のバランスをとるグレーデッドセル密度設計を採用しています。この構造は、衝撃荷重をより均等に分散し、前面および後部衝突中の制御された変形をサポートします。
・安定したクラッシュプラトー
ハニカムコアは、定義された変形ストローク全体で安定したクラッシュプラトーを維持するように設計されており、一貫したエネルギー吸収と予測可能な減速挙動を可能にします。これにより、より信頼性の高い衝突性能と、バンパービームおよびクラッシュボックス設計への統合が容易になります。
・低ピーク衝撃力
セルサイズ、壁厚、密度勾配を最適化することにより、吸収材はピーク衝撃力のスパイクを低減します。これにより、周囲の車両構造を保護し、衝突イベント中のより制御された荷重伝達に貢献します。
・温度耐性アルミニウム合金
温度耐性アルミニウム合金から製造された吸収材は、典型的な自動車の動作温度範囲全体で安定した機械的性能を維持するように設計されています。アルミニウム構造は、軽量性、耐食性、リサイクル性も提供します。
応用
乗用車、SUV、小型商用車、電気自動車に適したこのハニカムエネルギー吸収材は、フロントおよびリアバンパー安全システム、クラッシュボックス、その他の車両衝突管理モジュールに統合できます。
カスタマイズと検証
吸収材は、セルサイズ、密度勾配、壁厚、全体寸法、取り付けインターフェース、合金選択によってカスタマイズできます。設計サポートには、FEAシミュレーション、準静的および動的クラッシュテスト、顧客のバンパーシステム要件を満たすためのアプリケーション固有のパフォーマンス検証が含まれます。
仕様:
Pasiaハニカムエネルギー吸収材は、セルサイズ、箔厚および層、アルミニウムグレード、幅および長さなどに基づいて供給できます。形状および部品もクライアントの要求に応じてカスタマイズできます。クラッシュ強度箔厚および特殊構造の性能で達成できます。
| 密度範囲（ポンド/立方フィート） | セルサイズ範囲（直径インチ） | 合金 | 箔厚（mm） | 箔層 |
| 1-10 | 1/8、1/4、3/8、3/4、3/16など | 3003/5052 | 0.04、0.05、0.06、0.08、0.1 | シングル、ダブル、またはトリプル |
| サンプルロット | 仕様 | D1.5-(0.05+0.05)-3003 | |
| クライアント | 標準 | ||
| 要求値 | 結論 | 平坦クラッシュ強度：9.6MPa | |
| テスト担当者 | 時間 |
テスト項目：アルミニウムハニカム平坦クラッシュ強度
テストデータ
| シリアル | サンプル名 | 幅（mm） | 長さ（mm） | 最大荷重（N） | クラッシュ強度（MPa） |
| アルミニウムハニカムコア | 49.0 | 48.0 | 27487.99 | 9.70 | |
| アルミニウムハニカムコア | 50.0 | 48.0 | 31790.69 | 9.57 | |
| アルミニウムハニカムコア | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.59 | |
| アルミニウムハニカムコア | 48.0 | 50.0 | 30205.60 | 9.52 | |
| 最大値 | 50.0 | 50.0 | 31790.69 | 9.70 | |
| 最小値 | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.52 | |
| X-bar | 48.8 | 48.5 | 28565.68 | 9.60 |
テストカーブ:
