コンプレッサー溶接ハニカムシールガスタービン高温

コンプレッサー溶接ハニカムシールガスタービン

Q: ハニカムシールとラビリンスシールはどう違うのですか?

A: 従来のラビリンス シールは、流れを制限するために曲がりくねった経路のみに依存しており、不安定なガスの渦が発生する可能性があります。しかし、ハニカムシールは円周方向の流れを各六角形セル内の小さな渦に分断し、漏れをより効果的に低減し、高速ラビリンスシールによく伴う「回転力学的不安定性」を排除します。

ハニカムシールは、航空エンジン、ガスタービン、蒸気タービンにおける空気の流れと蒸気漏れを大幅に低減するように設計された特殊な金属シール構造です。従来のラビリンスシールとは異なり、相互接続された六角形のセルで構成される革新的なハニカムコアは、制御された圧力降下を生成し、円周方向のガスの渦を乱し、ローターの力を不安定にするのを効果的に防ぎます。

高度なプラズマ溶射アブレイダブル コーティングと真空ろう付け技術を統合することにより、最新のハニカム シールは、静止コンポーネントと回転コンポーネントの間の動作クリアランスをほぼゼロにすることができます。その結果、極端な熱負荷（最大 950°C/1740°F）下でも構造の完全性を損なうことなく、熱効率が大幅に向上し、燃料消費量が削減され、CO₂ 排出量が削減されます。

溶接ステンレス鋼ハニカム シールは、最新のガス タービン エンジンやパワー タービンで使用されているハニカム コアからさらに製造されます。現代のタービン機械には欠かせない部品です。ハニカム構造により、半径方向の隙間での作動流体のオーバーフローが最小限に抑えられ、相対効率が向上し、燃料消費量が 5% 削減され、タービン流動セクションの摩耗も減少します。

精密設計 - 技術仕様

当社のハニカムシール製品ラインは、次の柔軟な仕様をサポートしています。

アプリケーション:

· 航空宇宙および航空シーリング: 航空機のジェット エンジンのコンプレッサーやタービン シュラウドに最適です。

· 発電用ガスタービン: コンバインドサイクル発電所で使用され、寄生蒸気漏れを最小限に抑え、平均熱を低減します。

標準石炭の 1 キロワット時あたり約 5 グラムの消費量です。

· 産業用蒸気タービン: ローターの安定性とブレード先端の除湿性を強化し、コンポーネントを湿気による浸食から保護します。

· 風洞およびコンプレッサー流整流器: 高速試験施設での層流気流を確保し、空力損失を低減します。

· EMI/RFI シールド: 金属製ハニカム構造は、敏感な電子エンクロージャ内の電磁干渉 (EMI) シールド通気口としても機能します。

ハニカムシールはどれくらい効率的ですか?

· 漏れの削減: ラビリンス シールと比較して、ハニカム シールは蒸気/空気の体積漏れを平均 30% ～ 50% 削減します (より薄いクリアランスを維持しながら)。

· 熱効率: 600MW の超臨界蒸気タービンの場合、従来のシールをハニカム型シールに置き換えることで、熱消費量が約 20% 削減されます。標準石炭はkWhあたり5グラム。

· 耐用年数: 優れた耐摩耗性と動的適応性により、ハニカム シールの動作寿命は通常、通常のコム シールの 2 倍以上となり、メンテナンスのダウンタイムが大幅に短縮されます。

このハニカム シールを選択する理由 – 実世界の専門知識 (EEAT フォーカス)

当社は単なるコンポーネントの販売業者ではなく、ハニカム製品の深い研究開発と生産能力を備えたオリジナルのメーカーです。

· 社内の専門知識: 金属製ハニカム構造の設計、製造、精密機械加工における 11 年以上の経験により、当社はマイクロセル ハニカム航空エンジン部品から大型蒸気タービン シール リングに至るまで、あらゆるものを独自に扱っています。

・独自技術：当社は自動レーザー溶接生産ラインと真空ろう付け技術を同時に運用する業界でも数少ないメーカーの一つです。真空ろう付けにより、ハニカムコアとバッキングプレートの間に非常に強力な接合が確保され、連続的な高温振動下でも剥離しません。

· 品質保証：当社は国際品質管理基準を厳格に実施し、GB/T 19001‑2016 / ISO 9001:2015 認証および GJB 9001C‑2017 (中国国家標準) 認証を取得しており、当社製品の「グレード品質」を保証しています。

· 世界的な事例研究 – 直接の証拠: 当社のハニカムシールは、東南アジアのガスタービン発電所改修プロジェクトや、中国の航空エンジンの MRO (メンテナンス、修理、オーバーホール) サプライチェーンに適用され、成功を収めています。ある例では、ガス タービンのメンテナンス プロバイダーがローター先端隙間の漏れを 37% 削減し、ブレードの熱サイクル寿命を大幅に延長するのを支援しました。

利点