耐久性のあるアスファルト路面補強のためのアルカリ性バザルト繊維の切断糸

耐久性アスファルト舗装補強用アルカリ耐性玄武岩繊維チョップドストランド
 
 
問題点：アスファルト舗装は、重交通、極端な温度、湿気の侵入により早期に劣化します。ひび割れ、わだち掘れ、疲労損傷、水剥離は、舗装の寿命を縮め、毎年メンテナンスコストを増加させます。従来の補強方法はしばしば不十分です。鋼繊維は腐食し、混合が困難です。ポリエステル繊維はアルカリ性環境で劣化し、リグニン繊維は機械的補強効果が限定的です。
 
解決策：当社のアルカリ耐性玄武岩繊維チョップドストランドは、アスファルトコンクリート補強用に特別に設計されています。100％天然の火山岩から作られたこれらの無機繊維は、アスファルト混合物内に熱安定性の三次元マイクロネットワークを形成し、ひび割れの伝播を抑制し、変形に抵抗し、舗装寿命を延ばします。
 
---
なぜ当社の玄武岩繊維を選ぶのか？
 
優れたアルカリ耐性：アルカリ性アスファルト環境で劣化するガラス繊維やポリエステル繊維とは異なり、当社の玄武岩繊維はアルカリ耐性保持率が75％以上で構造的完全性を維持します。アルカリ性条件下での引張強度保持率は75％と高くなっています。
優れた機械的特性：引張強度1200 MPa以上、弾性率75 GPa以上、破断伸び3.1％以下。繊維はアスファルトと強力な結合を形成します。結合強度と引張付着強度は、通常の玄武岩繊維の約100倍です。
混合・分散が容易：表面処理されたストランドは、塊やボール状になることなく、混合中に均一に分散します。特別な装置は不要です。アスファルトバインダーを追加する前に、熱骨材と乾式混合するだけです。
費用対効果と持続可能性：天然玄武岩岩石は、製造中に化学添加物を必要としません。ポリエステル繊維や鋼繊維と比較して競争力のある価格で、優れた性能を発揮します。
 
---
費用に見合う性能
性能改善
高温わだち掘れ抵抗 +30% 以上
低温ひび割れ抵抗 +40% 以上
疲労寿命 2倍 以上
ひび割れ伝播率低減 39.6～55.4%
舗装寿命 大幅に延長
 
---
 
用途
・高速道路・都市部道路
・空港滑走路・エプロン
・橋梁デッキ・トンネル舗装
・ストーンマスティックアスファルト（SMA）・オープンギャップ舗装（OGFC）
・オーバーレイ・薄層舗装
 
技術仕様
・材質：玄武岩（無機）
・カット長：3 / 6 / 9 / 12 mm（カスタム対応可）
・密度：2.6～2.8 g/cm³
・水分含有量：0.2% 以下
・推奨添加量：総混合質量比 0.2～0.4%（アスファルト混合物1トンあたり約2～4 kg）
---
 
予防できたはずの補修を止めましょう。玄武岩繊維を一度添加するだけで、長期的な舗装が実現します。

 
一般仕様